近期，宁波多个小区消防通道被阻塞、占用的状况，引起社会的广泛重视。消防通道是安全通道，也是生命通道，凡是略微有点知识的市民都懂得这一个道理。虽然消防通道乱泊车背面，存在车位资源严重不足的问题，但正如消防人员所说：最起码，得把收支小区的主干道空出来，留足4米宽可供消防车经过的路途，消防车通道的疏通是“硬杠杠”，不能打一点点扣头，任何人都不能有侥幸心理。

  因而，为确保市民生命财产的安全，在各小区收支口、消防通道上划线、设标识、立牌、设桩，发现违停采纳劝止、锁车、处分甚至直接拖离等“强硬方法”，市民终究都不难了解。车位稀缺的理由必定大不过人命关天，关于知法犯法、屡教不改者，假如不“强硬”，让他们好好泊车恐怕要比及驴年马月。

  管理消防通道乱泊车是归纳工程。以往之所以屡治屡堵，终究的原因在于车位稀缺，建成年代久远的老小区尤甚，就算业主与物业携手将小区车位潜力发掘得“底朝天”，供给与需求依然相去甚远。这就像以往宁波公共厕所较少的时分随地便溺者层出不穷一般，假如不整合周边的泊车资源来调剂老旧小区的“车位荒”，就很难从底子上处理消防通道被占这个“老大难”。因而，与抵挡违停者相同“强硬”的方法，也无妨指向那些分明具备条件，却偏偏不肯敞开车位车库的相关单位和人员。

  那些正在阅历着泊车难的小区居民心里“门儿清”：周边有哪些单位、哪条路途的车库或车位适合用作“潮汐车位”。但那些“别人家的地盘”往往不是底子不让进、不许停，便是收费畸高，居民对此是一点方法都没有。但有关部门却不应拿他们没方法。无论是从为民办实事的高度，仍是创立全国文明城市需求的视点，有关部门都该上门开展作业，促进那些车位、车库在不影响正常作业与交通的前提下，以免费或亲民价格向居民敞开。在经过“强硬方法”整治消防通道违停的一起，也经过“强硬方法”促进有条件的单位敞开车位车库、盘活地上泊车位资源，就更简单取得居民的了解与支撑，也愈加有助于从底子上破解消防通道乱泊车的困局。

  按照这一思路，对那些“扭捏作态”的单位和人员，是否也应该像抵挡阻塞消防通道的违停者那样，经过上级部门依法依规采纳“强硬方法”，责令其尽快向居民敞开车位车库？献身利益、带来费事之类的“小九九”，必定大不过大局与民生。假如不“强硬”，等待那些推三阻四、不情不肯的单位自动敞开与盘活，恐怕就像等待那些违停者“良心发现”相同，也要比及“马月猴年”。