跟着经济开展和生活水平的进步，私家车拥有量显着增多。机动车保有量的迅猛添加，居住小区机动车乱停乱放等现象日益严重，泊车难、泊车乱问题不断杰出。

  修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库的归属，由当事人经过出售、附赠或租借等方法约好。

  一是修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库的归属，由当事人经过出售、附赠或许租借等方法约好。

  修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库，即开发商在开发项现在，经政府核发的建造工程规划许可证赞同赞同，规划用于停放轿车的车位、车库。此类车位、车库，在开发商开发后，经过出售、附赠或许租借等方法，与当事人约好车位、车库的归属和运用。

  规划外的占用业主共有。规划外的占用业主共有的路途或许其他场所用于停放轿车的车位、车库，因为归于规划外，且是占用业主共有的路途或许其他场所建造的，较易构成归于业主共有的一致，归于业主共有。

  关于车位、车库的归属，一些地方性法规依据实践的开展，在物权法的基础上做出进一步的标准。如《上海市住所物业管理规则》第61条第一款规则，物业管理区域内，修建造计企业所有的机动车泊车位数量少于或许等于物业管理区域内房子套数的，一户业主只能购买或许附赠一个泊车位；超出物业管理区域内房子套数的泊车位，一户业主能够多购买或许附赠一个。