“专门买个车位，不就是希望回到家随时有地方能停车吗？但我家的车位可实现不了这个功能。”

  近日，1007接到漳州漳浦车友何女士的投诉称，自己向漳浦美伦房地产开发有限公司（下称漳浦美伦地产公司）购买了两个子母车位，没想到车位线竟将承重柱包了进来，导致车位变小了很多，车辆几乎难以停靠。她多次向开发商提出希望对方重新划线或调换车位，但问题始终没得到解决。

  何女士和记者说，几年前，自己看中了由漳浦美伦地产公司开发的清华园小区的一套房子，和家人商量后就入手了。

  大约两年前，何女士一家搬进了新房。考虑到小区地面车位很少，到了高峰期肯定不够停，这时开发商又推出地库车位优惠销售举措，何女士没过多犹豫就购买了。“那时候地库都还没完全建好，所以我们也不清楚自己的车位在哪，当时就是觉得为了以后停车方便，得先买好车位。”

  据何女士介绍，自己购买的两个子母车位，等于一共是有4个车位。“当时的销售非常明确地和我说，可以停4辆车。”

  不久前，开发商说车位可以交付了，刚开始何女士还挺开心，心想有了专属车位后，不仅停车方便，车子也不用放在地面车位上被暴晒。

  可把车开到地库一看，何女士傻眼了：她的两个子母车位只能从前面进，后面贴着墙，而且两侧都挨着楼房的承重柱，而且车位线还将承重柱都包进去一部分。

  “所以车位明显变小了，我们测量了一下，车位内的宽度才两米。”何女士尝试了一下，需要非常小心才能勉强把车停进“瘦身”后的车位，“如果是驾驶位靠承重柱停，那我就下不了车；如果驾驶位靠旁边的车位，边上没停车还好，但副驾驶的门也开不了，等于副驾驶不能坐人。如果边上车位停了车，等于我两侧车门都没法打开。更关键的是如果外面的车位停上车，里面的车位就进不去了；如果里外停上两辆车，那外面的车不动，里面的车根本出不来。所以实际上这么大的位置只能正常停一辆车。”

  据何女士提供的车位产权证显示，其购买的两个车位的套内建筑面积都是21.12平方米。“按照之前开发商说的长度9.5米计算，那么宽度应该是2.2米左右，和我们测量的线内数据也不相符，我们估计测绘部门是将承重柱一侧的线也算进去了。”

  在何女士看来，这样一个把承重柱包进来的车位是不能交付的。“长度应该是够的，但宽度肯定不够，而且我查过相关的车位标准，车子停在车位线厘米，我车位的车位线都划到承重柱里了，怎会是达标呢？于是我就不停和开发商交涉，其实我是需要车位的，但你得根据购买合同把合格的车位交付给我。所以我的要求很简单，你开发商必须重新划线，让我的车位符合规定标准，避免我要么停不进去，要么勉强停进去后却下不了车；或者开发商给我调换合格的车位也可以。”

  不过到目前为止，对于何女士的投诉，开发商似乎并不买账，既没有调换车位，也没有帮她的车位进行重新划线。

  记者多次拨打漳州美伦地产公司公布在购车位协议上的一个固线，但电话始终无人接听。

  “企查查”上的多个方面数据显示，漳浦美伦地产公司成立于2013年8月，法定代表人为陈长辉，上面公布的一个该公司联系方式同样始终无人接听。

  记者从“企查查”处查询得知，漳州美伦地产公司由福建联美建设集团有限公司控股，后者的法定代表人叫吴德雄，其由福建省能源集团有限责任公司百分百控股。

  多方辗转后，记者联系上了曾和何女士对接的柳经理，他表明了自己不是地产公司员工，而是销售代理机构负责人。他说目前清华园项目基本销售完毕，剩余的少许房子和车位也已经有人包销，公司仅剩少数几个人，所以记者拨打的售楼部和公司办公室电话才会无人接听。

  柳经理表示，当初何女士购买车位时，是一次性优惠打包购买了两组4个车位。不过柳经理没有回复为何车位会将承重柱也划进去，但他承认这个车位是有“瑕疵”的。

  据柳经理介绍，自己也了解了何女士的诉求，目前正在积极对接地产公司的老板，争取早日满足何女士的要求。

  7月29日上午，记者接到了漳浦美伦地产公司工程部一位负责人的回电，他表示地产是把几个车位当成一个车位来售卖，这些车位合起来是2.2米宽、长度是9.5米。

  这位负责人承认，确实是将车位线划到承重柱里了，之所以这么做，是担心买车位的业主产生歧义。“因为车位需要划线，这个线厘米了，如果不把线划到承重柱，有的客户就说你宽度达不到2.2米。”

  在这位负责人看来，清华园小区是2014年就开盘的，何女士所说的标准是我国住建部2015年才实施的标准，按照之前的规定，车位宽度如果是停小型车或微型车，宽度只要1.8米就够。

  针对这位负责人的说法，记者查询了住建部网站，发现其于2015年3月30日发布了《关于发布行业标准《车库建筑规划设计规范》的公告》，表示现批准《车库建筑规划设计规范》为行业标准，编号为JGJ100-2015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.7、4.2.8条为强制性条文，必须严格执行。原《汽车库建筑规划设计规范》JGJ100-98同时废止。

  记者随后搜索了漳浦美伦地产公司工程部负责人所说的2015年之前的标准，也就是住建部此前发布的《汽车库建筑规划设计规范》JGJ100-98标准，里面确实有规定小型车或微型车的外廓尺寸为1.8米及以下，汽车库可以按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。

  上海建纬（福州）律师事务所卓文彬律师表示，即便是2015年之前的《汽车库建筑规划设计规范》规定车位可以小型车或微型车车位的外廓尺寸也就是1.8米设计，但是其同时有规定，机动车左右两边与墙、护栏等建筑物之间的距离至少预留60厘米，与柱体的最短距离要有30厘米。

  在卓律师看来，按照业界的理解，这个距离一般是指车位线最外延和墙体、柱子之间的距离。如果何女士购买的车位长度为9.5米，按照产权证上的面积计算，其宽度为2.2米左右，这和产权证上的标宽是一致的，看上去似乎符合规定标准，但如果严格按照《汽车库建筑规划设计规范》规定，车位线厘米才符合规定标准，假如何女士测算的目前车位线米，减去这内移的距离，肯定就不符合规范了。另外，产权证的图纸能够准确的看出其车位宽度为内宽，也就是标线内宽度，结合各方的证据来看，开发商的提供的车位也是不符合这个宽度的。

  卓律师建议，何女士有权要求开发商解除合同并支付利息等赔偿。“当然，她也有权要求开发商调换车位，或者提供符合规定标准的车位。”